domingo, 31 de maio de 2009

Something gotta change...

Tive uma semana não muito boa e por isso não muito animado para postar aqui.
Talvez o fato de não ter nada novo para contar, além de uma garganta inflamada, que me fez ficar de cama durante os últimos 3 dias e não me deixou ir para as etapas do Brasileiro.

Só para registrar mesmo (e registrar o meu ótimo humor...).

:/

sábado, 23 de maio de 2009

Emprépistados

Falando em artigos no site da CBA, o meu favorito sempre foi o Na Pré Pista.
Seguindo o raciocínio do meu outro post, escolhia alguém que merecia destaque por algum motivo.

Comecei com a Luciana, famosa Lu. Lembro que a conheci em uma apresentação da Pedigree. Após isso, fui observando como ela sempre estava presente nas provas, tentando melhorar... E vi como ela evoluia pouco a pouco, com muita perseverança. Após o Américas & Caribe 2008, em que fiz a entrevista com todos os participantes, fiquei sabendo o quanto o Agility significava pra ela e resolvi que ela deveria ser a primeira. A matéria na integra pode ser vista aqui:
Na Pré Pista: Luciana Spinelli

Deu certo! Todos adoraram a matéria e, uma semana depois, a Lu passou com o Ricco para o Grau 3.

Vi que eu era obrigado a continuar com a seção. Resolvi então escolher outra pessoa, de uma escola diferente. Bom, CTA. Então lembrei da Vivian, que fez o caminho oposto. Ao invés de começar com um cão e querer "tornar-se competitiva", buscando um Border Collie, começou já com o difícil, tendo um Border Collie e depois partindo para um Golden Retriever.
Na Pré Pista: Vivian Razel

Porém, uma semana antes da matéria da Vivian ir ao ar (ainda estávamos arrumando algumas arestas) tivemos uma prova no CTA e fiz a entrevista com o Edu, do Jatobá. Devo muito ao Edu, porque sem ele não estaria no Agility hoje e ele é um grande amigo meu.
Essa é uma das minhas matérias favoritas. Lembro do Edu contando a história e contendo o choro, dizendo: "O Jatobá é um cachorro show que só me dá alegrias."
Na Pré Pista: Eduardo Ferreira

Seguindo o raciocínio de "rodízio" de escolas, dessa vez fomos ao Cão Bala. O emprépistado da vez foi o Edson, após um bom tempo sem essa matéria.
Na Pré Pista: Edson

Agora, quem será o próximo?
Já está na hora de decidir para que não demore tanto para ficar pronto. Quero fazer o convite ainda essa semana, mas não sei para quem. rs

Talvez seja hora

Farei algumas atualizações hoje no blog. Lembro do Fabiano, em uma de suas filosofias sobre o blog. Todos começam timidos, o que se pode e o que não se pode falar?
Em uma das postagens escrevi aqui minha opinião sobre o Américas & Caribe, do ponto de vista de árbitro. Mas temos o código de ética da CBA e da CBKC e algo poderia soar estranho, um problema da 'era digital'.

Lembro que no inicio das minhas reportagens e matérias no site da CBA tinha um sério problema em "ser imparcial". Ao menos, alguns tinham esse pensamento na época, no auge da competição entre as escolas. Porém tinha vontade de ter uma coluna no site, mostrando a minha opinião, claro que de uma maneira "polida", como sempre tento fazer.

Talvez seja a hora. Muita coisa mudou daquele tempo pra cá, até meu jeito de escrever. Farei um texto piloto e decidirei junto com o Fabiano se podemos criar essa coluna. Falar sobre temas diversos, claro relacionados a caes e agility, no site da CBA. Então aguardem para mais uma seção.

domingo, 17 de maio de 2009

Brasileiro em Campinas

Como escrevi, tivemos mais duas etapas do Brasileiro em Campinas nesse final de semana.

No Sábado julguei e fiquei bem feliz com o resultado. Não publicarei as pistas aqui por um motivo que, se acontecer, explico na semana que vem.

Achei que meu Agility ficou muito legal e muito melhor em pista do que no papel. Quando eu monto a pista, conheço os cães que irão competir nela e assim sei onde me posicionar, quais serão as conduções mais comuns, etc. Você muitas vezes obriga o condutor a fazer uma condução específica. Mas também encontra algumas conduções que você não imaginaria que alguém faria (muitas vezes não é a melhor condução, como aconteceu em grande parte dos competidores).

Nessa pista tinha um espaço legal para me posicionar mas a rampa estava mal posicionada e isso me atrapalhou muito. Usei o salto combinado que não era usado a muito tempo, e o Eugênio coincidentemente usou também, sem que nós tivessemos combinado.
A única coisa que mudaria era a posição da Rampa mesmo. Acho que não cometi grandes erros nessa pista, apenas uma dupla refugou o salto combinado e julguei certo... Porém algumas zonas de contato foram bem duvidosas... rs Como eu sou cego, geralmente deixo passar (ops!) Algo para melhorar nas próximas.

O Jumping tinha mais chances de eliminar mas acabou se tornando fácil demais. Usei 3 túneis nessa pista. No primeiro o conutor tinha muitas opções de condução... Mas "mandando de longe" dava tempo para que se posicionassem corretamente no out, o único ponto crítico da pista, em que eu obriguei que o condutor virasse junto com o cachorro.

Mas nessa pista tive um problema, o salto 12 (após o out) deveria estar melhor angulado, já que havia muito espaço para o 13. Assim, com os Standards, eu perdia a visão da linha do refugo (depois do 3º cão percebi que teria que andar mais para que tivesse uma melhor visão). Exatamente ai cometi o pior erro das duas pistas, não marcando um refugo pro Haroldo... :/ Isso fez com que ele conseguisse um combinado zerado e ai passou para o Grau 3. Fiquei feliz por ele mas triste por ter errado. Ao menos na hora já soube que errei e sei que essas coisas vem com o tempo.

A grande Fernanda Lesnau e Brenda salvaram "O Time", conseguindo o primeiro combinado zerado e o 3º lugar no Standard. Show Fe, você não sabe o quanto torci por você lá de dentro e da minha vontade de sair correndo do meio da pista pra te dar um abraço! Parabéns e que seja o primeiro de muitos.

Fiquei extremamente feliz e orgulhoso pelos elogios da minha pista. Consegui fazer algo técnico, que exigia do condutor, mas ao mesmo tempo sem precisar colocar milhares de pontos em que eles eliminassem. Afinal é Grau 2...
Fico nervoso para montar as pistas, quero montar um exercício legal e que as vezes não sei como ficará em pista. Alguns centimetros podem transformar uma pista de sucesso a fracasso (e mesmo com pouca experiencia já passei por isso)...

Mas ouvir elogios do Dan, Eugenio, Artur (os 3 membros da Comissão de Arbitragem), Zézinho, Samir (na minha opinião o Samir está clarament no Top 3 dos juizes brasileiros, mas infelizmente não tem julgado muito) e é claro das pessoas que competiram na minha pista, me deixaram feliz.
Não sou um excelente condutor nem treinador, mas acho que posso ser um bom juíz algum dia.

O meu trofeu dessa etapa entreguei pra alguém que merecia por me aguentar por tanto tempo, por tantas vezes. Na quinta enviei as pistas pedindo opinião. Está facil demais? Dificil demais? Corrido demais? Travado demais?
Por me apoiar em tudo e por ter ficado ao meu lado em muitos momentos, mesmo que seja pra rir se eu cair da cadeira do Saso.
Sei que "não é nada", o que você vai fazer com isso? rs mas saiba que foi de coração. Obrigado por tudo! :P

sexta-feira, 15 de maio de 2009

Malas (e pistas) prontas

Amanhã temos etapas do Campeonato Brasileiro e fico feliz em dizer que é minha estreia julgando o Grau 2. :)

Gostei do "resultado" na 5ª etapa do Paulista, acho que todos se sentem orgulhosos quando são elogiados por algo que fizeram. Ser juiz é complicado... Dificil algo estar bom o suficiente para gregos e troianos.

Por ter julgado há pouco tempo achei que demoraria para julgar novamente, mas felizmente estava errado!

Ainda falta prática para montar as pistas... Mas posso dizer que conheço todas as duplas que competem no Agility BR e gosto de imaginar a condução que farão, onde irão errar ou eliminar. Eu acerto na graaande maioria das vezes... rs

Minhas pistas não darão muita dor de cabeça aos competidores desse final de semana. São poucos os pontos em que há grandes chances de eliminação. Mas faltas acontecerão... rs

Tentei fazer um (Triangulo? Quadrado? Decágono? Circulo? Jodo de Xadrez? Jogo da Forca? Oh!) que no desenho ficou bem tortinho mas que deve ficar legal em pista.

Tentei exigir na condução e na abordagem dos saltos. Apesar de não haver nada muito difícil, isso irá separar os homens dos meninos... rs

Pistas não são nada além de exercícios interligados... E gostei dos exercícios que estão nela. Vamos ver como estará o tempo amanhã, pois em caso de chuva, a pista provavelmente muda!

domingo, 10 de maio de 2009

Mini/Midi

Melhor do que se fosse Midi/Standard!

Quando olhei o Nico pela primeira vez, tive a certeza de que seria Mini. Sem sombra de dúvidas.
Até que foi 'carinhosamente apelidado' de Montanha por mim e pela Cris.

E não é que essa praga cresceu? Até demais.
To achando que será Midi. Façam suas apostas!

O problema do Sheltie é isso, tem tamanhos bem distintos.. Mas mais vale um Mini alto do que um Midi baixo.

Agora resta esperar e ver o resultado!
Realmente não sei o que eu prefiro... Um Mini ou um Midi.